(Re)découvrez les faces cachées du Boeing 747, l'avion Concorde à travers 2 exemplaires emblématiques, et l'expérience multimédia du Dakota.
Connaissez-vous la circonférence du Soleil, la durée du voyage jusqu’à la planète Mars, le nom des constellations ? Rendez-vous au planétarium...
Pour des séminaires, soirées - dîner assis ou cocktail - ou des moments plus intimes, de 50 à 3000 personnes avec espaces modulables.
Les avions présentés dans ce nouvel espace sont les originaux que les As de 14-18 ont pilotés pour dominer l’adversaire dans le ciel.
Le musée présente 2 Concorde : le prototype F-WTSS de 1969 et le Sierra Delta F-BTSD, l'un des derniers Concorde à avoir survolé la France.
Fournitures ou travaux d'implantation, de rénovation, d'aménagement, de démontage, de transport, etc. Le musée recherche des pros !
Un chantier d'insertion a été lancé le 3/11/2008 : restauration d'un hydravion, pièce de collection du musée, et construction d'un ULM.
Grand angle sur la conservation du patrimoine : les avions reçus par le musée sont entreposés avant d'être restaurés puis exposés.
Découvrez tous les objets témoins du pionnier de l'aéropostale : le train d'atterrissage de son P38 Lightning, manuscrits, photos, dessins.
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Vous rêvez de prendre les commandes d’un A320, de piloter le concept car GTbyCitroën, de naviguer sur une péniche, ou encore de traverser la manche à bord du Blériot XI ? En un week-end c’est possible, et ça se passe au Mondial de la Simulation ! Un salon unique en Europe rassemblant plus de 50 exposants ! Applications professionnelles et grand public de la simulation numérique et du « serious gaming » : transports, conception industrielle, recherche scientifique, réalité virtuelle.
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Soucieux de respecter les critères d'accessibilité au plus grand nombre, le site Internet du musée était resté adapté aux écrans 800 x 600 pixels. Nos statistiques de fréquentation nous ont indiqué que la quasi totalité de nos internautes étaient équipés d'écran de 1024 pixels de large et plus. Nous avons donc optimisé la largeur du tableau principal... Déjà nostalgique ? Voir l'ancienne page d'accueil.
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Montée en moins d'une semaine, elle est terminée depuis vendredi 30 octobre 2009. Cette Aéro Bulle vient tout juste d'accueillir l’Alouette III F-ZBAN de la Sécurité Civile face au Canadair CL-215.
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Transporté depuis la base aérienne de Luxeuil, il a intégré les ateliers de restauration. Cet avion école et de liaison français porte le numéro 1. Il est sorti des usines Morane en février 1958. Ce quadriplace dispose des mêmes réacteurs que le Fouga Magister.
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A 14h30, le ciel gris du Bourget a été illuminé d'un point blanc : une Corvette. Il s'agit de l'appareil Aérospatiale SN-601 Corvette 100 immatriculé F-GJAP (n°31) qui est arrivé en vol depuis l'aéroport de Toulouse-Blagnac pour intégrer le musée. Juste après l'atterrissage et le roulage sous les lances à incendie des pompiers de l'aéroport, elle a été tractée jusque dans les réserves du musée. Ses moteurs y ont été démontés pour être récupérés par Airbus. Reportages en images...
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A l'occasion du centenaire de la première traversée de la Manche par Louis Blériot (1909), et du 40e anniversaire du 1er vol de Concorde (1969), le musée enrichit son activité éditoriale de deux nouvelles publications : "Louis Blériot, la traversée de la Manche" (Ed. Gallimard), et "Concorde Passion" (Ed. LBM) dont l'édition Collector Prestige - limitée à 280 exemplaires - est encore en vente.
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Pour la première fois de son histoire, le musée de l’Air a augmenté sa fréquentation de 50% atteignant ainsi, en 2008, 275 000 visiteurs. Voilà qui conforte sa stratégie, chemin d’accès à la culture ouvrant ses portes à son environnement proche.
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Dans le cadre de la restauration du A-26 Invader, le musée recherche des pièces détachées. Lancé au milieu de la 2ème guerre mondiale, l’A-26 a servi en Corée et au Viêt-Nam et a remplacé le B-26 Marauder. Voir la listes des pièces manquantes. Contact.
Descente de nez hebdomadaire
du Concorde F-BTSD Sierra Delta.
Le musée est ouvert du mardi au dimanche sauf les 25/12 et 1er/01 :
Patrouille de France : hommage à Asterix
Contribuer à la sauvegarde du patrimoine et à la vie du musée de l'Air et de l'Espace.
