PREMIER COURIER AERIEN TRANSATLANTIQUE
Archives papier
1930
Dim : 12 X 16,3 cm

Lettre de la première traversée aérienne de l’Atlantique Sud les 12 et 13 mai 1930, depuis Saint-Louis du Sénégal vers Natal au Brésil. L’appareil est le Laté 28 « Comte de la Vaux » avec pour équipage Mermoz, Dabry, Gimié. L’enveloppe porte au recto le cachet spécial « Premier courrier aérien transatlantique », le tampon postal de Saint-Louis du Sénégal daté du 12 mai 1930 et la signature de Jean Mermoz. Sur le verso se trouve le cachet de Natal du 13 mai 1930. Seules 6 pièces ont été embarquées à Saint-Louis.

BROUILLON POUR LE MEMOIRE SUR LES MACHINES AEROSTATIQUES
Etienne de MONTGOLFIER (1745-1799)
Archives
1783
Dim : 18 cm x 24 cm 24 p.
Archives Montgolfier II-8
INV : 2002/93

Ecrits par Etienne de Montgolfier, ces brouillons sont extraits des archives Montgolfier dont les mille cinq cent lettres constituent une documentation précieuse sur les diverses inventions des frères Montgolfier. Elles contiennent toute la correspondance entretenue à ce sujet avec les divers savants de l’époque.

CARNET - JOURNAL
Jean CHAPUT (1893-1918)
Archive papier
1915
Dim : 10 x 15 cm
Archives Chaput

Ce petit carnet-journal, écrit de février à juillet 1915 porte les traces des violents combats qui opposèrent le lieutenant Chaput à ses ennemis. Une balle a troué de part en part le carnet qui a probablement protégé son possesseur. Il est affecté à l’escadrille de bombardement C.28 où il effectue des missions de reconnaissance photographiques, de lancement de projectiles sur les objectifs ennemis. Passé dans la Chasse en 1915 il est grièvement blessé le 21 juillet 1916, il repart au combat et obtient 16 victoires mais il est mortellement blessé le 6 mai 1918.

AEROPLANE HUMAIN MINIMUM
Alphonse PENAUD (1850-1880)
Archives
1879
Dim : 23 x 37 cm
INV : 1964/3

Ce dessin pour « l’aéroplane humain minimum » fait partie des études manuscrites réalisées entre 1871 et 1879 par Alphonse Pénaud. Son projet envisage deux sortes de propulsion : à air chaud ou à vapeur et définit même les matériaux envisagés pour cet aéroplane datant de juillet 1879.

REGISTRE D’EXPLOITATION AIR UNION
Air Union
Archives papier
1919
Dim : 21 x 30 cm
Archives Henri Bardel

Tous les vols de la compagnie Air Union sont consignés dans ce registre au jour le jour depuis mai 1919 début de l’exploitation des lignes, jusqu’à avril 1921. Chaque avion est répertorié avec le nom de son pilote, la météorologie rencontrée sur le trajet , la consommation , le nombre de passagers ou de colis.