SommaireLes collectionsInformations pratiquesFlash infoL'agendaLa revueLes musées du monde

Bandeau

 
 
Les sommaires de la revue de l'Association des Amis du Musée de l'Air
 
1976 | 1977 | 1978 | 1979 | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989
 
1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002



 
PEGASE 96 PEGASE N°96 JANVIER 2000 

Le Mirage IV raconté par son Ingénieur de Marque.
Jean Forestier.

Il était une fois...
Pierre Delachenal.

Les badges des astronautes français.
Pierre-François Mouriaux.

Louis Breguet, mon père.
Pierre Louis Breguet.

PEGASE 97 PEGASE N°97 AVRIL 2000 

De l'AS30 à l'AS30 Laser, une longévité exceptionnelle pour un misille : 40 ans !
Bruno Diffre.

Jacqueline Auriol : un destin fabuleux
Jacques Noetinger.

Mon arrivée chez Daurat.
Paul Graugnard.

PEGASE N°98 JUILLET 2000 

Le Durandal a une histoire...
Jean-Antoine Laborie.

Souvenirs d'un aerodynamicien
George Broihanne.

Durandal vu par Tito Maulandi.
Tito Maulandi.

Les commandes de vol.
Raymond Déqué.

Expérimentation au CEAM.
Lucien Inguimberti.

PEGASE 99 PEGASE N°99 OCTOBRE 2000 

Le Centre d'activités "Kellermann".
Maurice Béguin.

1908 - 1920 Les moteurs rotatifs.

1920 - 1940 Les moteurs fixes en étoile.

1940 - 1945 L'occupation.

1945 - 1950 La reconstruction des moyens.

1950 - 1960 Les réacteurs pour les avions transsoniques.

1960 - 1967 Les réacteurs pour les avions supersoniques.

1968 Le transfert à Corbeil et la fermeture du site de Kellermann.

Epilogue.


Pour toutes remarques, suggestions ou questions sur cette page,
n'hésitez pas à envoyer un e-mail au Webmaster
 
© AAMA 2000-2002