SommaireLes collectionsInformations pratiquesFlash infoL'agendaLa revueLes musées du monde

Bandeau

 
 
Les sommaires de la revue de l'Association des Amis du Musée de l'Air
 
1976 | 1977 | 1978 | 1979 | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989
 
1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002



 
PEGASE N°53 AVRIL 1989 

Le Junkers F 13 du musée. 
Bernard Chenel. 

Il y a 40 ans... le 15 février 1949. Premier vol du Bréguet "Deux Ponts". 
Jacques Noetinger. 

Il y a 60 ans... en 1929. L'indochine puis Madagascar. 
Jacques Noetinger. 

A la une... Première. L'Atlantique Nord. 
Edmond Petit. 

D'Albatross à Daedalus. 
Jean-François Quilici. 

Les années "Neuf" (suite).

PEGASE 54 PEGASE N°54 MAI 1989 

Il y a 80 ans... le 25 juillet 1909. Le Français Blériot vient de traverser la Manche en aéroplane. 
Gilbert Biousse. 

Avant la traversée de la Manche les douze premiers aéroplanes Louis Blériot. 
Jean Devaux et Michel Marani. 

Les moteurs du Concorde. 
Raymond Marchal. 

Concorde en ligne. 
Pierre Chanoine. 

Concorde. Du prototype à l'avion de série. 
H. Perrier. 

L'autoplan Lacroix 2 LB 7 du musée. 
Pierre Willlefer.

PEGASE 55
epuisé
PEGASE N°55 OCTOBRE 1989 

Le 30 septembre 1929. Premier en vol en France d'un avion équipé d'un moteur à huile lourde. Le Clerget 9 A. 
Raymond Marchal. 

Il y a 80 ans... en 1909. L'architecte et le meeting. 
Edmond Petit. 

A propos des premiers brevets de pilote d'avion. 
Elisabeth Boselli. 

Etonnante "Caravelle". 
Jacques Noetinger. 

Le 7 juillet 1945. A propos de l'Arsenal VB 10-01. 
Roger Receveau.

PEGASE N°56 DECEMBRE 1989 

1990 Année Ader. 
Pierre Lissarrague. 

Centenaire du premier décollage d'un avion à moteur. 
Pierre Lissarrague. 

Les premiers avions à réaction Heinkel He 176 et He 178. 
Alfred Bodemer. 

Comment l'IGN à acquis ses premiers B-17G. 
Bernard Chenel. 

Aventure en Mauritanie. Le raid Paris-Dakar du 11 août 1919. 
Lucien Coupet. 

Le Blériot XI-2 de Pégoud. 
Gilbert Biousse.

 

 
Pour toutes remarques, suggestions ou questions sur cette page,
n'hésitez pas à envoyer un e-mail au Webmaster
 
© AAMA 1998-2002